Você pode evitar que a bomba de combustível queime tomando alguns cuidados.
1- Coloque combustível de boa qualidade, de preferencia em postos confiáveis (ou com algum selo de qualidade).
2- mantenha o tanque sempre acima de 1/4 da sua capacidade, pois é o combustível que esfria a bomba.
Importante:
Lembre-se de trocar o filtro de combustível.
quinta-feira, 11 de dezembro de 2008
Identificando se o veículo sofreu alguma batida
Na hora de comprar um carro usado é bom verificar não apenas a mecânica, mas também a parte externa. Identificar trabalhos de lanternagem e pintura pode indicar que o veículo sofreu alguma batida. Veja dicas.1- Passe o dedo pela borda da porta. Se você perceber alguma rugosidade na superfície, é porque ela foi pintada uma ou mais vezes. Repita o procedimento nas demais partes externas: capô, pára-lamas e tampa da mala.
2 - Outra forma de identificar trabalhos de pintura é procurar detalhes de acabamento sobre os contornos do carro. Se o pintor não tiver sido cuidadoso, a pistola de pintura terá pintado alguma parte não desejada, o que denunciará o trabalho realizado.
3- Para pintar ou substituir as várias partes da lataria é preciso desmontá-las. Você pode perceber se isso aconteceu procurando sinais de tinta na cabeça dos parafusos que prendem as peças.
4- As diferentes partes que formam a lataria do carro têm placas de identificação com números de série. Se alguma parte não a possuir ou se o número não coincidir com os demais, isso pode indicar que ela foi substituída.
5- Ajoelhe na altura do pára-lama traseiro e olhe para a frente procurando detalhes de acabamento tanto nos pára-lamas como nas portas. Se tiver sido feito algum conserto, você notará alguma leve ondulação na chapa ou diferença de tonalidades da tinta.
Importante
O fato de um carro ter sido pintado não significa que você deva descartá-lo obrigatoriamente. Mas na hora de tentar reduzir o preço e fazer uma contraproposta você pode usar esse argumento.
O detector de radar
Não é difícil ver nas estradas os mais apressadinhos ultrapassarem os limites de velocidade colocando em perigo os demais motoristas. Uma prática ilegal, mas muito comum, foi o surgimento, nos anos 70, de um equipamento eletrônico especializado para auxiliar motoristas que infringem as leis a se verem livres das multas: o detector de radar. Você sabe como funciona?
1- Para entender como funciona o detector de radar é preciso saber que um radar é utilizado para monitorar e detectar objetos estáticos ou em movimento através das ondas de rádio.
2- Usado para alertar a presença de radares nas ruas, avenidas e estradas, o detector avisa o condutor do veículo sobre a distância que se encontra o objeto (radar).
3- As ondas sonoras (de rádio, de televisão, raios X, ondas de radar etc.) se movimentam no ar sob velocidade constante (da luz), possibilitando a medição da distância do objeto com base no tempo que o sinal demora a ser refletido.
4- O detector de radar detecta as ondas do radar e acusa.
5- Na maioria dos aparelhos, uma luz pisca e um bip sonoro alerta de acordo com a proximidade do radar.
6- Na medida em que o veículo se aproxima do radar, os alertas vão se intensificando.
7- O motorista, que está em alta velocidade, acima do permitido, percebe a presença do radar.
8- Com isso, o condutor do veículo tem tempo de reduzir a velocidade e passar pelo radar sem que seja flagrado e sem ser penalizado.
Importante
Segundo o CBT, o detector de radar é proibido, sob pena de multa (falta gravíssima) e retenção do veículo.
1- Para entender como funciona o detector de radar é preciso saber que um radar é utilizado para monitorar e detectar objetos estáticos ou em movimento através das ondas de rádio.
2- Usado para alertar a presença de radares nas ruas, avenidas e estradas, o detector avisa o condutor do veículo sobre a distância que se encontra o objeto (radar).
3- As ondas sonoras (de rádio, de televisão, raios X, ondas de radar etc.) se movimentam no ar sob velocidade constante (da luz), possibilitando a medição da distância do objeto com base no tempo que o sinal demora a ser refletido.
4- O detector de radar detecta as ondas do radar e acusa.
5- Na maioria dos aparelhos, uma luz pisca e um bip sonoro alerta de acordo com a proximidade do radar.
6- Na medida em que o veículo se aproxima do radar, os alertas vão se intensificando.
7- O motorista, que está em alta velocidade, acima do permitido, percebe a presença do radar.
8- Com isso, o condutor do veículo tem tempo de reduzir a velocidade e passar pelo radar sem que seja flagrado e sem ser penalizado.
Importante
Segundo o CBT, o detector de radar é proibido, sob pena de multa (falta gravíssima) e retenção do veículo.
Faça uma revisão no circuito de refrigeração
Manter a temperatura do motor nos níveis corretos é vital para a vida útil da peça. Isso não depende apenas do radiador, mas sim de todo o circuito envolvido. Por isso, é importante manter todos os componentes em bom estado.
Você precisa de
Luvas de borracha
Flanelas
Chave de fenda e várias ferramentas
Escova
1- Procure vazamentos: Com o motor frio e o carro estacionado em lugar plano, de preferência onde ele fica sempre, faça uma revisão do circuito de refrigeração (mangueiras, radiador, bomba) em busca de vazamentos. Se houver manchas azuladas no chão da garagem, pode haver vazamento. Muitas vezes, os vazamentos acontecem apenas quando o carro está em funcionamento. Uma grande redução do nível do líquido de refrigeração pode apontar o problema. Use luvas e flanelas para não sujar nem machucar as mãos.
2- Tampa do reservatório do radiador: Por norma, a tampa do radiador deve ser trocada a cada dois anos aproximadamente. Mas é bom checar se a mola interna faz boa pressão (tem que estar dura; se estiver mole, é mau sinal) e se a borracha que fecha a tampa está em boas condições. Use ferramentas para isso. Se for trocar a tampa, assegure-se de que a nova tem as mesmas características.
3- Mangueiras: Elas geralmente são de borracha e é preciso checar se não estão quebradiças, moles demais ou com buracos. Se alguma delas tiver esses problemas, é melhor trocar o jogo inteiro, para não misturar mangueiras novas e velhas.
4- As abraçadeiras ajustam as mangueiras às entradas e saídas do sistema. Verifique se elas estão em bom estado (sem ferrugem) e bem ajustadas. Se houver uma folga na extremidade de uma mangueira, talvez seja só questão de ajustar as abraçadeiras.
5- Exterior do radiador: Não basta trocar o líquido de refrigeração e limpar o interior do radiador. A parte externa também é vital, já que as pequenas chapas de metal afetam a temperatura. Use uma escova e, com muito cuidado para não danificar o sistema, retire os restos de sujeira, insetos, lama, grama, etc.
Importante
Só mexa no carro com o motor frio, já que o contato com as partes quentes ou com a água fervendo pode machucar você.
Para trocar as mangueiras, é preciso retirar todo o líquido do circuito. Por isso, é recomendável fazer a revisão antes de trocar o líquido de refrigeração.
Você precisa de
Luvas de borracha
Flanelas
Chave de fenda e várias ferramentas
Escova
1- Procure vazamentos: Com o motor frio e o carro estacionado em lugar plano, de preferência onde ele fica sempre, faça uma revisão do circuito de refrigeração (mangueiras, radiador, bomba) em busca de vazamentos. Se houver manchas azuladas no chão da garagem, pode haver vazamento. Muitas vezes, os vazamentos acontecem apenas quando o carro está em funcionamento. Uma grande redução do nível do líquido de refrigeração pode apontar o problema. Use luvas e flanelas para não sujar nem machucar as mãos.
2- Tampa do reservatório do radiador: Por norma, a tampa do radiador deve ser trocada a cada dois anos aproximadamente. Mas é bom checar se a mola interna faz boa pressão (tem que estar dura; se estiver mole, é mau sinal) e se a borracha que fecha a tampa está em boas condições. Use ferramentas para isso. Se for trocar a tampa, assegure-se de que a nova tem as mesmas características.
3- Mangueiras: Elas geralmente são de borracha e é preciso checar se não estão quebradiças, moles demais ou com buracos. Se alguma delas tiver esses problemas, é melhor trocar o jogo inteiro, para não misturar mangueiras novas e velhas.
4- As abraçadeiras ajustam as mangueiras às entradas e saídas do sistema. Verifique se elas estão em bom estado (sem ferrugem) e bem ajustadas. Se houver uma folga na extremidade de uma mangueira, talvez seja só questão de ajustar as abraçadeiras.
5- Exterior do radiador: Não basta trocar o líquido de refrigeração e limpar o interior do radiador. A parte externa também é vital, já que as pequenas chapas de metal afetam a temperatura. Use uma escova e, com muito cuidado para não danificar o sistema, retire os restos de sujeira, insetos, lama, grama, etc.
Importante
Só mexa no carro com o motor frio, já que o contato com as partes quentes ou com a água fervendo pode machucar você.
Para trocar as mangueiras, é preciso retirar todo o líquido do circuito. Por isso, é recomendável fazer a revisão antes de trocar o líquido de refrigeração.
Faça a bateria do seu carro funcionar de novo
As vezes a bateria do carro perde a carga de repente. Veja algumas dicas para resolver o problema.
1- Verifique se a bateria tem água nos devidos recipientes. Se não tiver, coloque água destilada.
2- Limpe os bornes da bateria com uma esponja de aço para eliminar a ferrugem e outras substâncias que dificultam a condução da eletricidade da bateria para os cabos.
3- Verifique se os cabos estão bem fixados aos bornes da bateria.
4- Se estiver muito frio, jogue água quente diretamente sobre a bateria.
5- Se depois de tudo isso o carro não pegar, tente fazer com que dê a partida empurrando-o com a chave na ignição na posição ligada, a segunda marcha engrenada e pisando na embreagem. Depois de alguns metros solte a embreagem e acelere. O carro dará um pequeno solavanco e pegará.
6- Se este método não funcionar, você pode alimentar a bateria com corrente de outro carro. Nesses casos é útil levar os cabos de conexão adequados para fazer uma chupeta entre a bateria do seu carro e a do outro carro.
7- Você pode evitar estes passos se contar com um serviço de socorro mecânico, que possa trazer um carregador de bateria.
Importante
Não tente fazer o carro arrancar várias vezes, porque ele ficará afogado e será impossível fazê-lo funcionar durante algum tempo.
1- Verifique se a bateria tem água nos devidos recipientes. Se não tiver, coloque água destilada.
2- Limpe os bornes da bateria com uma esponja de aço para eliminar a ferrugem e outras substâncias que dificultam a condução da eletricidade da bateria para os cabos.
3- Verifique se os cabos estão bem fixados aos bornes da bateria.
4- Se estiver muito frio, jogue água quente diretamente sobre a bateria.
5- Se depois de tudo isso o carro não pegar, tente fazer com que dê a partida empurrando-o com a chave na ignição na posição ligada, a segunda marcha engrenada e pisando na embreagem. Depois de alguns metros solte a embreagem e acelere. O carro dará um pequeno solavanco e pegará.
6- Se este método não funcionar, você pode alimentar a bateria com corrente de outro carro. Nesses casos é útil levar os cabos de conexão adequados para fazer uma chupeta entre a bateria do seu carro e a do outro carro.
7- Você pode evitar estes passos se contar com um serviço de socorro mecânico, que possa trazer um carregador de bateria.
Importante
Não tente fazer o carro arrancar várias vezes, porque ele ficará afogado e será impossível fazê-lo funcionar durante algum tempo.
Evite multas
É importante que você faça uma revisão nos itens do veículo para evitar multas ou até mesmo a apreensão do veículo em caso de ser parado(a) pela polícia para uma averiguação do automóvel. Confira algumas dicas que podem te ajudar se prevenir de ter uma surpresa desagradável:
1- A primeira coisa é checar seus documentos e ver se todos estão em dia antes de entrar no carro (carteira de motorista, identidade, IPVA e licenciamento).
2- Pare no posto de gasolina de sua confiança e peça ao frentista que examine o motor, principalmente, os níveis de água e óleo.
3- Abasteça o carro. De preferência encha o tanque. Você não vai querer ficar na mão na estrada por "pane seca".
4- Veja se seus pneus têm condições de rodar a quilometragem que você pretende percorrer. Eles devem estar em bom estado (no mínimo, meia vida). O furo de um pneu em alta velocidade pode causar um grave acidente. Segurança é vital!
5- Teste os freios, tanto o das rodas dianteira quanto das traseiras (freio de mão).
6- Verifique se há algum farol ou lanterna queimados. Esse é um dos primeiros itens checado pelos guardas nos postos de polícia.
7- Cheque o extintor de incêndio. Não apenas por segurança, mas esse item é muito usado na hora de aplicar uma multa.
8- Não consuma bebidas alcoólicas antes de pegar a estrada;
9- Certifique-se que todos a bordo estão usando cinto de segurança e boa viagem.
Importante
A prevenção é o melhor caminho para evitar acidentes. Esteja atento(a) aos limites de velocidade e nunca ultrapasse sem total segurança.
1- A primeira coisa é checar seus documentos e ver se todos estão em dia antes de entrar no carro (carteira de motorista, identidade, IPVA e licenciamento).
2- Pare no posto de gasolina de sua confiança e peça ao frentista que examine o motor, principalmente, os níveis de água e óleo.
3- Abasteça o carro. De preferência encha o tanque. Você não vai querer ficar na mão na estrada por "pane seca".
4- Veja se seus pneus têm condições de rodar a quilometragem que você pretende percorrer. Eles devem estar em bom estado (no mínimo, meia vida). O furo de um pneu em alta velocidade pode causar um grave acidente. Segurança é vital!
5- Teste os freios, tanto o das rodas dianteira quanto das traseiras (freio de mão).
6- Verifique se há algum farol ou lanterna queimados. Esse é um dos primeiros itens checado pelos guardas nos postos de polícia.
7- Cheque o extintor de incêndio. Não apenas por segurança, mas esse item é muito usado na hora de aplicar uma multa.
8- Não consuma bebidas alcoólicas antes de pegar a estrada;
9- Certifique-se que todos a bordo estão usando cinto de segurança e boa viagem.
Importante
A prevenção é o melhor caminho para evitar acidentes. Esteja atento(a) aos limites de velocidade e nunca ultrapasse sem total segurança.
Carro protegido dos arranhões
Se o seu carro aparece de vez em quando com aquelas marquinhas nas laterais que dão a impressão de que alguém passou uma chave de propósito e riscou a pintura só para deixá-lo irritado, aqui vão dicas para manter seu carro impecável.1- Procure produtos ou kits que protejam a pintura, os pára-choques e os retrovisores.
2- Lave constantemente o carro; sujeiras sólidas podem danificar a pintura do veículo.
3- Com a presença de partículas sólidas (terra, areia, etc.) a utilização de jatos de água com forte pressão pode riscar seu carro.
4- Utilize água com baixa pressão na hora de lavar seu carro.
5- Caso o carro for ficar muito tempo estacionado em algum lugar, proteja-o com uma capa.
Importante
O polimento preserva a pintura contra pequenos arranhões e queimaduras.
Polindo o carro
A camada de cera é importante para o carro, pois protege a pintura contra a ferrugem, a sujeira e o sol. Veja o que fazer antes de usá-la.
Você precisa de
Cera para carros
Algumas flanelas
1- Primeiro faça uma limpeza profunda no carro por fora.
2- O carro deve estar na sombra e a lataria não deve estar quente (tirar o carro do sol e colocá-lo na sombra não adianta; é preciso esperar que a lataria esfrie).
3- Para que a cera faça efeito, ela deve secar. Mas não deixe o produto secar por muito tempo. Não passe a cera no carro inteiro para depois polir tudo. Aplique-a e faça o polimento por partes (uma porta, o capô, por exemplo).
4- Passe a cera na parte escolhida com uma flanela (limpa e macia), lentamente e de forma circular.
5- Espere um tempo prudencial (ou o indicado na embalagem) e remova o produto com outra flanela limpa e seca, até o brilho aparecer. Não devem ficar restos de cera.
6- Ao terminar, dê um polimento geral.
Importante
Existem vários tipos de cera: sintéticas ou naturais, com ou sem cor, líquidas ou consistentes, etc. Cada uma tem suas vantagens e desvantagens. Escolha a mais apropriada para a cor e o tipo da pintura do seu veículo.
Você precisa de
Cera para carros
Algumas flanelas
1- Primeiro faça uma limpeza profunda no carro por fora.
2- O carro deve estar na sombra e a lataria não deve estar quente (tirar o carro do sol e colocá-lo na sombra não adianta; é preciso esperar que a lataria esfrie).
3- Para que a cera faça efeito, ela deve secar. Mas não deixe o produto secar por muito tempo. Não passe a cera no carro inteiro para depois polir tudo. Aplique-a e faça o polimento por partes (uma porta, o capô, por exemplo).
4- Passe a cera na parte escolhida com uma flanela (limpa e macia), lentamente e de forma circular.
5- Espere um tempo prudencial (ou o indicado na embalagem) e remova o produto com outra flanela limpa e seca, até o brilho aparecer. Não devem ficar restos de cera.
6- Ao terminar, dê um polimento geral.
Importante
Existem vários tipos de cera: sintéticas ou naturais, com ou sem cor, líquidas ou consistentes, etc. Cada uma tem suas vantagens e desvantagens. Escolha a mais apropriada para a cor e o tipo da pintura do seu veículo.
Porta guardanapos
Você mesmo pode fazer um porta-guardanapos para decorar sua mesa.Você precisa de
Folhas e flores artificiais de tecido
Pistola de silicone
Fita de gaze com bordas de cetim cor natural.
Folhagem
Pinça ou alicate
1- Corte o talo do arame na base da folha. Faça uma curva na folha para fechá-la.
2- Cole as flores, a folhagem e um laço de gaze na base da folha, com a pistola de silicone.
3- Dobre o guardanapo e coloque a folha como guardanapo, envolvendo-o.
Importante
Os talos das folhas de tecido costumam ser de arame muito duro.Não use uma tesoura para cortá-los porque ela pode perder o fio.Utilize um alicate para obter um corte limpo.
Neste tipo de porta-guardanapo, você pode optar por diferentes tons de flores, combinando com os detalhes de cor da mesa como toalha, pratos, jogo americano, arranjo de flores, etc.
2- Cole as flores, a folhagem e um laço de gaze na base da folha, com a pistola de silicone.
3- Dobre o guardanapo e coloque a folha como guardanapo, envolvendo-o.
Importante
Os talos das folhas de tecido costumam ser de arame muito duro.Não use uma tesoura para cortá-los porque ela pode perder o fio.Utilize um alicate para obter um corte limpo.
Neste tipo de porta-guardanapo, você pode optar por diferentes tons de flores, combinando com os detalhes de cor da mesa como toalha, pratos, jogo americano, arranjo de flores, etc.
Porta guarda-chuva
Porta guarda-chuva para dar um toque especial a um cantinho da sua casa.Você precisa de
Porta guarda-chuva de madeira
Tintas acrílicas: branca, vermelha, roxa, verde, ocre e preta
Trincha de 1 mm
Papelão corrugado
Gaze
Talagarça
Tesoura
Massa texturizada
Espátula
Cola plástica
Estêncil
Pasta para modelagem
Grafite em pó
Guardanapo com motivos que desejar
Verniz sintético
1- Com a trincha e a tinta acrílica branca, pinte um recorte de papelão corrugado. Logo que secar, pinte com verde.
2- Pinte a gaze com a tinta roxa misturada com um pouco de água.
3- Rasgue o papelão e a gaze com a mão.Corte a talagarça com tesoura e comece a desfiá-la.
4- Com uma espátula, aplique massa texturizada em algumas partes do porta guarda-chuva.Deixe secar e pinte por dentro e por fora de branco.
5- Com a cola plástica, cole os tecidos e o papelão nas áreas vazias. Pinte com a tinta ocre entre as aplicações.
6- Para decorar com letras chinesas em relevo, use o estêncil e aplique a pasta para modelagem misturada com a grafite em pó.Complete a decoração colando tiras de guardanapo de papel com símbolos orientais.Como acabamento, pinte a borda superior de vermelho e preto e a borda inferior de preto.
Importante
É fundamental impermeabilizar a parte interna do porta guarda-chuvas com verniz sintético.
Como fazer flores artificiais
Flores feitas com porcelana trabalhada a frio.
Você precisa de
Porcelana para trabalhar a frio
Pincel
Tinta acrílica: vermelha, laranja, amarela e verde
Esferas de isopor de 1 cm e 1,5 cm de diâmetro
Arame fino
Cola vinílica
Arame galvanizado
Linha de costura verde
Papel crepe verde
Verniz brilhante
1- Pimentas: Pinta a porcelana com a tinta acrílica amarela, até obter uma cor uniforme. Separe uma porção, faça uma bolinha, achate e forre com ela cada uma das esferas de isopor. Estique a massa em uma das extremidades da esfera, para dar forma de gota.
2- Talos: Para fazer os talos, pinte uma porção de massa com tinta verde e forre pedaços de arame fino de 8 cm de comprimento. Estique a massa em uma das extremidades dos arames e achate-a para dar a forma de cálice. Cole as pimentas modeladas sobre os talos com um pouco de cola vinílica.
3- Dê diferentes tonalidades de vermelho e laranja às pimentas, pincelando a superfície com tinta acrílica um pouco diluída. Você também pode matizar alguns setores com tinta acrílica verde.
4- Corte pedaços de arame galvanizado de 70 cm de comprimento para formar cada uma das varas de pimenta. Sobre este arame, comece a pendurar os talos das pimentas modeladas, amarrando-os com linha de costura verde. Na medida em que você os coloca, dê diferentes movimentos a cada um dos talos, quando a porcelana ainda estiver maleável. Com tiras de papel crepe, forre a vara central de arame para dissimular as uniões e unifique a cor.
5- Quando o trabalho estiver seco, envernize os frutos com verniz brilhante.
Importante
A massa de porcelana fria diminui de tamanho ao secar.
As peças podem ser pintadas com tinta acrílica ou com colorantes vegetais. Quando a cor é incorporada à massa, ao secar ela ficará mais intensa. Se você não incorporar cor à massa, pinte as peças quando estiverem secas. Se você pintar com as peças ainda molhadas, a tinta escorrerá.
As peças são coladas uma na outra apenas com cola vinílica.
Você precisa de
Porcelana para trabalhar a frio
Pincel
Tinta acrílica: vermelha, laranja, amarela e verde
Esferas de isopor de 1 cm e 1,5 cm de diâmetro
Arame fino
Cola vinílica
Arame galvanizado
Linha de costura verde
Papel crepe verde
Verniz brilhante
1- Pimentas: Pinta a porcelana com a tinta acrílica amarela, até obter uma cor uniforme. Separe uma porção, faça uma bolinha, achate e forre com ela cada uma das esferas de isopor. Estique a massa em uma das extremidades da esfera, para dar forma de gota.
2- Talos: Para fazer os talos, pinte uma porção de massa com tinta verde e forre pedaços de arame fino de 8 cm de comprimento. Estique a massa em uma das extremidades dos arames e achate-a para dar a forma de cálice. Cole as pimentas modeladas sobre os talos com um pouco de cola vinílica.
3- Dê diferentes tonalidades de vermelho e laranja às pimentas, pincelando a superfície com tinta acrílica um pouco diluída. Você também pode matizar alguns setores com tinta acrílica verde.
4- Corte pedaços de arame galvanizado de 70 cm de comprimento para formar cada uma das varas de pimenta. Sobre este arame, comece a pendurar os talos das pimentas modeladas, amarrando-os com linha de costura verde. Na medida em que você os coloca, dê diferentes movimentos a cada um dos talos, quando a porcelana ainda estiver maleável. Com tiras de papel crepe, forre a vara central de arame para dissimular as uniões e unifique a cor.
5- Quando o trabalho estiver seco, envernize os frutos com verniz brilhante.
Importante
A massa de porcelana fria diminui de tamanho ao secar.
As peças podem ser pintadas com tinta acrílica ou com colorantes vegetais. Quando a cor é incorporada à massa, ao secar ela ficará mais intensa. Se você não incorporar cor à massa, pinte as peças quando estiverem secas. Se você pintar com as peças ainda molhadas, a tinta escorrerá.
As peças são coladas uma na outra apenas com cola vinílica.
Flores secas para decoração
Aprenda a secar flores para fazer arranjos ou sachês para perfumar ambientes.
Você precisa de:
Sílica gel
Flores naturais
Recipiente comprido com tampa
1- Coloque uma camada de sílica gel de 1 cm de espessura em um recipiente comprido. Coloque as flores de forma organizada, separadas umas das outras, e cubra com outra camada de sílica gel. Repita esta operação até encher o recipiente. Tampe e deixe repousar durante 15 dias em um lugar escuro e seco.
2- Depois de 15 dias, retire o sílica gel e as flores com cuidado para não parti-las, pois estarão secas.
3- Para preparar uma mistura de flores aromatizadas, faça uma fragrância misturando 10 gotas de óleo aromático de rosas com 1/2 litro de água de lavanda. Coloque em um vaporizador e umedeça as flores. Embale em um saquinho hermético durante 24 horas para perfumar. Depois, coloque as flores em um recipiente decorativo. Para renovar o aroma, você pode vaporizar novamente as flores com a mistura.
Importante
A sílica gel pode ser comprada em grandes papelarias, lojas de material para artesanato ou farmácias.O produto absorve a umidade das flores e, ao fazer isso, sua cor azul original se transforma em rosa. Para que o gel recupere a cor azul e seu poder de absorção, as flores devem ser secadas no forno em temperatura mínima. Desta maneira, as flores podem ser reutilizadas.
A sílica gel pode ser substituída por farinha de milho, mas as flores não conservarão suas cores originais.
O recipiente para secar as flores pode ser de isopor, papelão, plástico ou madeira.
Você precisa de:
Sílica gel
Flores naturais
Recipiente comprido com tampa
1- Coloque uma camada de sílica gel de 1 cm de espessura em um recipiente comprido. Coloque as flores de forma organizada, separadas umas das outras, e cubra com outra camada de sílica gel. Repita esta operação até encher o recipiente. Tampe e deixe repousar durante 15 dias em um lugar escuro e seco.
2- Depois de 15 dias, retire o sílica gel e as flores com cuidado para não parti-las, pois estarão secas.
3- Para preparar uma mistura de flores aromatizadas, faça uma fragrância misturando 10 gotas de óleo aromático de rosas com 1/2 litro de água de lavanda. Coloque em um vaporizador e umedeça as flores. Embale em um saquinho hermético durante 24 horas para perfumar. Depois, coloque as flores em um recipiente decorativo. Para renovar o aroma, você pode vaporizar novamente as flores com a mistura.
Importante
A sílica gel pode ser comprada em grandes papelarias, lojas de material para artesanato ou farmácias.O produto absorve a umidade das flores e, ao fazer isso, sua cor azul original se transforma em rosa. Para que o gel recupere a cor azul e seu poder de absorção, as flores devem ser secadas no forno em temperatura mínima. Desta maneira, as flores podem ser reutilizadas.
A sílica gel pode ser substituída por farinha de milho, mas as flores não conservarão suas cores originais.
O recipiente para secar as flores pode ser de isopor, papelão, plástico ou madeira.
Rejunte você mesmo os azulejos
Rejuntar azulejos é simples, mas que merece alguns cuidados. Confira dicas para deixar sua casa linda com um serviço impecável.
1- Antes de comprar os pisos, meça o tamanho do espaço que queira colocá-los.
2- Providencie uma desempenadeira, pois será um instrumento essencial.
3- Para a sua segurança, é necessário o uso de luva, óculos de proteção e máscara.
4- Para cada tipo de cerâmica, existe um modelo ideal de rejunte.
5- Use juntas para que o piso fique bem ajustado.
6- Para não prejudicar o processo, verifique se os dentes da desempenadeira estão gastos.
7- Prepare uma quantidade adequada de argamassa que irá ser aplicada para o rejunte.
8- Depois de rejuntá-los, deixe o contrapiso secar por algumas semanas.
9- Ajuste os azulejos pressionando levemente.
10- É recomendável que as cores das peças sejam iguais ou parecidas.
11- As ferramentas de trabalho devem estar em ótimas condições, antes de comprá-las consulte um especialista no assunto.
Importante
Os rejuntes coloridos são sempre os mais bonitos, mas é importante ressaltar que eles sujam mais rapidamente;
É contra-indicado caminhar sobre o piso fresco;
Lembre-se de que o rejunte secará mais rápido em condições climáticas favoráveis como no calor e no vento.
1- Antes de comprar os pisos, meça o tamanho do espaço que queira colocá-los.
2- Providencie uma desempenadeira, pois será um instrumento essencial.
3- Para a sua segurança, é necessário o uso de luva, óculos de proteção e máscara.
4- Para cada tipo de cerâmica, existe um modelo ideal de rejunte.
5- Use juntas para que o piso fique bem ajustado.
6- Para não prejudicar o processo, verifique se os dentes da desempenadeira estão gastos.
7- Prepare uma quantidade adequada de argamassa que irá ser aplicada para o rejunte.
8- Depois de rejuntá-los, deixe o contrapiso secar por algumas semanas.
9- Ajuste os azulejos pressionando levemente.
10- É recomendável que as cores das peças sejam iguais ou parecidas.
11- As ferramentas de trabalho devem estar em ótimas condições, antes de comprá-las consulte um especialista no assunto.
Importante
Os rejuntes coloridos são sempre os mais bonitos, mas é importante ressaltar que eles sujam mais rapidamente;
É contra-indicado caminhar sobre o piso fresco;
Lembre-se de que o rejunte secará mais rápido em condições climáticas favoráveis como no calor e no vento.
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